EnglishIl est souvent nécessaire de démonter le moteur lors de son entretien. S'il est mal retiré, le moteur sera endommagé. Par conséquent, le personnel de maintenance du moteur doit maîtriser la technologie pour bien démonter et assembler le moteur. Les étapes suivantes doivent être suivies lors du démontage du moteur:
1 Retirez tout le câblage externe et marquez chaque extrémité de la ligne, en particulier l'extrémité de la polarité (moteur à courant continu).
2 Retirez la poulie ou l'accouplement et enregistrez la distance entre l'accouplement et l'arbre. 3 Retirez le couvercle latéral du collecteur et les vis des capuchons de palier, puis ouvrez le capuchon.
4 Ouvrez la fenêtre de ventilation du capot latéral du collecteur, sortez la brosse du support de brosse, retirez le raccordement à la barre de brosse et marquez-le.
5 Avant de démonter le capot latéral du collecteur, marquez le joint entre le capot d’extrémité et la base, puis posez un tampon sur la carte et frappez uniformément le bord du capuchon avec un marteau pour que le capot se détache lentement de la base et du support. bague extérieure. Marquez la position du porte-balais et retirez le porte-balais.
6 Enveloppez le collecteur avec du papier épais ou un chiffon pour le garder propre et éviter les chocs.
7 Retirez les vis des capuchons d'extrémité du côté de l'extension de l'arbre et tirez l'armature avec le capuchon d'extrémité du noyau du stator. Veillez à ne pas endommager le bobinage de l'induit pendant le fonctionnement.
8 Pour remplacer le roulement, retirez la vis du roulement du côté de l'extension de l'arbre et retirez le couvercle de roulement, le couvercle d'extrémité et le roulement.
9 Toutes les pièces retirées doivent être placées et stockées dans l'ordre de démontage pour éviter les pertes et faciliter le montage.
