運動に関する基礎知識に関する質問と回答(2)

2019-06-26

★ブラシモーターとは
回答:モーターが作動しているとき、コイルと整流子は回転し、電磁鋼とカーボンブラシは回転せず、モーターの回転する整流子とブラシによってコイルの交流方向が完成します。電気自動車産業におけるブラシモーターは、高速ブラシモーターと低速ブラシモーターとに分けられる。ブラシモーターとブラシレスモーターの間には多くの違いがあります。このことから、ブラシモーターにはカーボンブラシがあり、ブラシレスモーターにはカーボンブラシがないことがわかります。

★低速ブラシモーターとは特徴は何ですか?
回答:電気自動車業界では、低速ブラシモーターとは、ハブタイプの低速高トルクギアレストランスミッションブラシ付きDCモーターのことです。モーターの固定子と回転子の相対速度は、車輪の速度です。固定子上の磁性鋼の数は5〜7対であり、回転子電機子のスロット数は39〜57です。電機子巻線はホイールハウジング内に固定されているので、熱は回転ハウジングによって容易に放散される。回転する外側ケーシングは36本のスポークで織られています。

★起毛歯付モーターの特徴は?
回答:ブラシモーターにはブラシがあるため、隠れている主な危険は「ブラシの磨耗」です。ユーザーはブラシモーターが2つのタイプに分けられることに気づくべきです:歯付きおよび歯がない。現在、多くの製造業者は高速モータであるブラシ付き歯付きモータを選択している。いわゆる「歯付き」は、歯車減速機構を介してモータ速度を減速させることである。 (電気自動車の速度は国内規格により20 kmを超えてはいけません。そのため、モーターの速度は170 rpm / minにする必要があります)。高速モーターはギアで減速されるため、ライダーが発進時に強い力を感じ、登り能力が強いのが特徴です。ただし、電動ホイールハブは閉じていますが、工場出荷前に潤滑剤が追加されています。ユーザにとって日常的なメンテナンスを行うことは困難であり、歯車自体も機械的摩耗を有する。 1年程度の潤滑不足でギアの磨耗が増え、騒音が増え、現在も使われています。モーターとバッテリーの寿命に影響を与えます。

★ブラシレスモーターとは
コントローラが異なる電流方向に直流を供給するので、モータ内部のコイルの交流方向が達成される。ブラシレスモーターのローターとステーターの間には、ブラシと整流子はありません。

★モータはどのようにして整流を達成しますか?
回答:ブラシレスモータまたはブラシ付きモータが回転しているときは、モータが連続的に回転できるように、モータ内部のコイルへの通電方向を交互に変更する必要があります。ブラシ付きモーターの整流は整流子とブラシによって行われ、ブラシレスモーターはコントローラーによって完了します。

★位相不足は何ですか?
A:ブラシレスモータまたはブラシレスコントローラの三相回路の1相が動作しません。位相分割主相位相損失とホール位相損失の欠如モーターシェイクが機能しない、または回転が弱く、ノイズが大きいことが明らかです。コントローラは、位相損失状態で簡単に動作し、簡単に燃やされます。

★一般的なモーターは?
回答:一般的なモーターには、ブラシ付きハブモーター、ブラシレスギアハブモーター、ブラシレスギアハブモーター、ブラシレスギアレスハブモーター、サイドマウントモーターなどがあります。

★高速モーターと低速モーターをモーターの種類からどのように区別しますか。
回答:ブラシ付きハブモーター、ブラシレスギアハブモーターは高速モーターです。
Bブラシレスギアレスハブモーター、ブラシレスギアレスハブモーターは低速モーターです。

★モーターの出力はどのように定義されていますか?
回答:モーターの出力とは、モーターから出力される機械的エネルギーと、電源から供給される電力の比です。

★モーターの力を選ぶのはなぜ?モーターパワーを選ぶことの意義は何ですか?
A:定格モータ出力の選択は非常に重要かつ複雑な問題です。負荷が高すぎるとき、モータの定格電力が大きすぎると、モータは軽負荷で動作することが多く、モータ自体の容量が十分に発揮されず、「大きな馬力」になります。引かれた車」。同時に、モーターは低い動作効率と悪いパフォーマンスを持っています、そしてそれは増加するでしょう。営業経費。逆に、モーターの定格電力が小さい、すなわち、 "小さな馬車"、モーターの電流が定格電流を超え、モーターの損失が増加し、効率が低い、重要なことは過負荷がそれほど大きくない場合でも、モーターの寿命に影響を与えます。モーターの寿命も短くなります。過負荷はモーター絶縁材料の絶縁性能を破壊し、さらにそれを燃やすことになります。もちろん、モータの定格電力は小さく、負荷をまったく引き込まない可能性があるため、モータを長期間使用することになります。
起動時に過熱して破損しています。したがって、モータの定格出力は、電気自動車の動作に厳密に合わせて選択する必要があります。