기본적인 운동 지식에 대한 질의 응답 (2)

2019-06-26

★ 브러시 모터 란 무엇입니까?
답변 : 모터가 작동 중이면 코일과 정류자가 회전하고 자성 강철과 카본 브러시가 회전하지 않으며 코일의 교류 방향은 모터와 함께 회전하는 정류자와 브러시에 의해 완료됩니다. 전기 자동차 산업의 브러시 모터는 고속 브러시 모터와 저속 브러시 모터로 구분됩니다. 브러시 모터와 브러시리스 모터에는 많은 차이점이 있습니다. 브러시 모터에는 카본 브러시가 있고 브러시리스 모터에는 카본 브러시가 없다는 것을 단어에서 알 수 있습니다.

★ 저속 브러시 모터 란 무엇입니까? 특성은 무엇입니까?
답변 : 전기 자동차 업계에서 저속 브러시 모터는 허브 형 저속 고 토크 무 기어 변속 브러시 DC 모터를 나타냅니다. 모터의 고정자와 회 전자의 상대 속도는 바퀴의 속도입니다. 고정자의 자기 강은 5 ~ 7 쌍이고 회 전자의 갯수는 39 ~ 57 개이다. 아마추어 권선이 휠 하우징에 고정되어 있기 때문에, 회전하는 하우징에 의해 열이 쉽게 분산됩니다. 회전하는 외부 케이싱은 열전도에 더 유리한 36 개의 스포크로 직조됩니다.

★ 기모 모터의 특징은?
답변 : 브러시 모터에 브러시가 있기 때문에 숨겨진 주요 위험은 "브러시 마모"입니다. 사용자는 브러시 모터가 톱니 형과 톱니 형 두 가지 유형으로 나뉘어져 있음을 알아야합니다. 현재 많은 제조업체들이 고속 모터 인 브러쉬 형 톱니 바퀴 모터를 선택합니다. 소위 "톱니"는 기어 감속 메커니즘을 통해 모터 속도를 줄이는 것입니다. (전기 자동차의 속도는 국가 표준으로 인해 20 킬로미터를 넘지 않아야하므로 모터 속도는 분당 170 rpm이어야합니다). 고속 모터는 기어에 의해 감속되기 때문에 운전자가 시작시 강력한 힘을 느끼고, 등반 능력이 강하다는 특징이 있습니다. 그러나 전기 휠 허브는 닫혀 있지만 윤활유는 공장을 떠나기 전에 추가됩니다. 사용자가 일일 유지 보수를 수행하는 것이 어렵고, 기어 자체도 기계적 마모를 가지고 있습니다. 윤활 부족으로 1 년 정도 기어 마모가 증가하고 소음이 증가하며 전류도 사용됩니다. 모터 및 배터리 수명에 영향을 미칩니다.

★ 브러시리스 모터 란 무엇입니까?
컨트롤러가 서로 다른 전류 방향으로 직류를 제공하기 때문에 모터 내부의 코일의 교류 방향이 달성됩니다. 브러시리스 모터의 회 전자와 고정자 사이에는 브러시와 정류자가 없습니다.

★ 모터는 어떻게 커뮤 테이션을 달성합니까?
답변 : 브러시리스 모터 또는 브러쉬 모터가 회전 중일 때, 모터 내부 코일의 통전 방향을 교대로 변경하여 모터가 계속 회전 할 수 있도록해야합니다. 브러시 모터의 정류는 정류자와 브러시에 의해 이루어지며 브러시리스 모터는 컨트롤러에 의해 완료됩니다.

★ 단계의 부족은 무엇입니까?
A : 브러시리스 모터 또는 브러시리스 컨트롤러의 3 상 회로 중 한상은 작동하지 않습니다. 위상 분할 주 위상 손실 및 홀 위상 손실의 부족. 모터 쉐이크가 작동하지 않거나 회전이 약하고 소음이 큽니다. 컨트롤러는 결상 상태에서 쉽게 작동하며 쉽게 구울 수 있습니다.

★ 모터의 일반적인 유형은 무엇입니까?
답변 : 일반적인 모터에는 브러시 허브 모터, 브러시리스 기어 허브 모터, 브러시리스 기어 허브 모터, 브러시리스 기어리스 허브 모터, 사이드 마운트 모터 등이 있습니다.

★ 모터의 종류에 따라 저속 모터와 저속 모터를 구분하는 방법은 무엇입니까?
답변 : 브러쉬 처리 된 허브 모터, 브러시리스 기어 허브 모터는 고속 모터입니다.
B 브러시없는 기어리스 허브 모터, 브러시리스 기어리스 허브 모터는 저속 모터입니다.

★ 모터의 힘은 어떻게 정의됩니까?
답변 : 모터의 파워는 모터에 의해 출력되는 기계적 에너지와 전원 공급 장치가 제공하는 전원의 비율을 나타냅니다.

★ 왜 모터의 힘을 선택합니까? 모터 동력 선택의 중요성은 무엇입니까?
A : 정격 모터 전력의 선택은 매우 중요하고 복잡한 문제입니다. 부하가 너무 높을 때, 모터의 정격 전력이 너무 크면 모터는 종종 경부 하 운전 상태가되고 모터 자체의 용량은 충분히 발휘되지 않고 " 그려진 차 ". 동시에, 모터는 낮은 작동 효율과 열악한 성능을 가지며, 이는 증가 할 것입니다. 운영 비용. 반대로, 모터의 정격 출력이 작고, "작은 마차 카트", 모터 전류가 정격 전류를 초과하고, 모터 손실이 증가하며, 효율이 낮습니다. 중요한 것은 과부하가 적지 않더라도 모터의 수명에 영향을 미칩니다. 모터의 수명 또한 감소 될 것입니다. 과부하가 모터 절연 재료의 절연 성능을 파괴하고 심지어 그것을 태울 것입니다. 물론 모터의 정격 전력이 작기 때문에 부하가 전혀 끌리지 않아 모터가 장시간 사용됩니다.
시동 상태에서 과열되어 손상되었습니다. 따라서 모터의 정격 전력은 전기 자동차의 작동에 따라 엄격하게 선택되어야합니다.