Вам известны эти способы запуска двигателя?

31/07/2019
image

Наиболее знакомым электрооборудованием для электриков должен быть электродвигатель. Существует много способов запуска двигателя, включая прямой запуск, запуск с автоматической декомпрессией, запуск с понижением Y-Δ, запуск плавного пуска, запуск привода и т. Д. Так в чем же разница между ними?

1, полное давление прямого запуска

В случае прямого запуска при полном напряжении как в емкости сети, так и в нагрузке можно рассмотреть прямой запуск при полном напряжении.

Преимуществами являются удобное управление, простота обслуживания и экономичность. В основном используется для запуска двигателей малой мощности. С точки зрения экономии электроэнергии этот метод не должен использоваться для двигателей мощностью более 11 кВт.

2, начало автоматической декомпрессии

Декомпрессия автотрансформатора в несколько отводов может не только удовлетворить потребности в различных пусковых нагрузках, но и получить больший пусковой момент. Это метод запуска декомпрессии, который часто используется для запуска двигателя большой мощности.

Его самое большое преимущество в том, что пусковой крутящий момент велик. Когда его обмоточный кран на 80%, пусковой момент может достигать 64% от прямого пуска. И начальный крутящий момент можно отрегулировать, нажав. Это все еще широко используется сегодня.

3, начало Y-Δ

Для короткозамкнутого асинхронного двигателя, в котором нормально работающая обмотка статора представляет собой треугольное соединение, если обмотка статора подключается к звезде в начале, а затем подключается к треугольнику после запуска, пусковой ток можно уменьшить, и сетка может быть уменьшена. Влияние. Такой стартовый метод называется началом декомпрессии звезда-дельта или просто началом звезда-дельта (запуск Y-Δ).

При запуске со звездой-дельтой пусковой ток составляет всего 1/3 от исходного, начинающегося непосредственно через соединение треугольника. Если пусковой ток во время прямого пуска составляет от 6 до 7 т. Е., Пусковой ток составляет только от 2 до 2,3 раз при запуске звезда-треугольник. Это означает, что при запуске со звездой-треугольником пусковой крутящий момент также уменьшается до 1/3 от первоначального прямого запуска посредством соединения треугольником.

Подходит для применений без нагрузки или запуска с малой нагрузкой. И по сравнению с любым другим стартером декомпрессии, структура является самой простой и дешевой. Кроме того, метод запуска по схеме звезда-треугольник имеет то преимущество, что при небольшой нагрузке двигатель может работать в режиме соединения по схеме звезда. В это время номинальный крутящий момент можно согласовать с нагрузкой, что может повысить эффективность двигателя и снизить энергопотребление.

4, устройство плавного пуска

Это использование принципа регулирования напряжения фазового сдвига тиристора для достижения пуска регулирования напряжения двигателя, в основном используется для управления запуском двигателя, эффект запуска хороший, но стоимость высокая. Благодаря использованию компонентов тиристора, тиристор имеет большие гармонические помехи во время работы и оказывает определенное влияние на электрическую сеть. Кроме того, колебания в сетке также могут влиять на проводимость тиристорных компонентов, особенно когда в одной сетке имеется несколько тиристоров. Следовательно, частота отказов тиристорного компонента высока, а поскольку задействована технология силовой электроники, требования к специалисту по техническому обслуживанию также высоки.

5, преобразователь частоты

Преобразователь частоты - это устройство управления двигателем с самым высоким техническим содержанием, наиболее полной функцией управления и наилучшим эффектом управления в области современного управления двигателем. Он регулирует скорость и крутящий момент двигателя, изменяя частоту энергосистемы. Поскольку он включает в себя технологии силовой электроники и микрокомпьютерной технологии, он является дорогостоящим и предъявляет высокие требования к специалистам по техническому обслуживанию. Поэтому он в основном используется в областях, где требуется регулирование скорости и контроль скорости.