Вопросы и ответы об основных моторных знаниях (Five)

06/07/2019
image

★ Как отремонтировать ненормальное тепло двигателя?
О: Метод технического обслуживания и ремонта обычно заключается в замене двигателя или проведении технического обслуживания.

★ Когда ток холостого хода двигателя превышает предельные данные эталонного измерителя, это указывает на неисправность двигателя. Каковы причины? Как починить
Ответ: Нажмите на внутреннее механическое трение; катушка частично закорочена; магнитная сталь размагничена; коммутатор двигателя постоянного тока выполнен из углерода. Метод технического обслуживания обычно заключается в замене двигателя или замене угольной щетки для очистки от нагара.

★ Каков максимальный предел тока холостого хода различных двигателей?
Тип двигателя номинальное напряжение 24В номинальное напряжение 36В
Боковой мотор 2.2А 1.8А
Высокоскоростной мотор щетки 1.7A 1.0A
Низкоскоростной мотор щетки 1.0A 0.6A
Высокоскоростной бесщеточный мотор 1.7A 1.0A
Низкоскоростной бесщеточный мотор 1.0A 0.6A

★ Как измеряется ток холостого хода двигателя?
A: Установите мультиметр в положение 20А и подключите красные и черные часы к входу питания контроллера. Когда питание включено, а двигатель не вращается, запишите максимальный ток A1 мультиметра в это время. Поверните ручку, чтобы двигатель вращался на высокой скорости и без нагрузки более 10 секунд. Дождавшись стабилизации скорости двигателя, начните наблюдать и записывать максимальное значение мультиметра A2. Ток холостого хода двигателя = A2-A1.

★ Сравнение обычных электродвигателей для электромобилей:
Форма двигателя Форма трансмиссии КПД двигателя Эффективность подъема на гору Цикл обслуживания Объем Объем обслуживания Содержание шума Стоимость
Безщеточный и беззубый Бесщеточный тихоходный двигатель с внешним ротором, прямой привод〉 80% Нормальный Нет Большой Нет Маленький Низкий
Бесщеточный и зубчатый высокоскоростной бесщеточный двигатель, планетарный редуктор good 83% хорошо, 3 года или около того небольшой смазочный механизм средний высокий
Высокоскоростной щеточный мотор с зубчатой передачей, 2-ступенчатый редуктор & lt; 78% хорошо 1 год или около того Заменить угольную щетку, смазать зубчатую передачу высокой
Мотор без щеток с малым числом оборотов, с прямым ротором, прямой привод & lt; 76% разница 2 года или около того небольшая замена угольной щетки, чистый углеродный осадок маленький низкий

★ Как определить качество двигателя? Каковы основные параметры?
A: В основном, величина тока холостого хода и тока при езде по сравнению с нормальными значениями, а также КПД и крутящий момент двигателя, а также шум, вибрация и тепловыделение двигателя, лучший способ - проверить эффективность кривая с динамометром.

★ В чем разница между двигателем 180 Вт и 250 Вт? Каковы требования к контроллеру?
Ответ: Ток на 250 Вт велик, что требует высокого запаса мощности и надежности контроллера.

★ Почему в стандартной среде ток вождения электромобиля будет варьироваться в зависимости от номинальной мощности двигателя?
A: Хорошо известно, что в стандартных условиях номинальный ток составляет 160 Вт, ток возбуждения составляет около 4-5 А на двигателе постоянного тока мощностью 250 Вт, а ток возбуждения немного выше на двигателе постоянного тока мощностью 350 Вт. Например, если напряжение аккумулятора составляет 48 В, два двигателя 250 Вт и 350 Вт, а их номинальные точки эффективности составляют 80%, номинальный рабочий ток двигателя 250 Вт составляет около 6,5 А, а номинальный рабочий ток двигателя 350 Вт составляет около 9 А. , Точка КПД обычного двигателя заключается в том, что чем дальше рабочий ток отклоняется от номинального рабочего тока, тем меньше значение. При условии нагрузки 4-5А КПД двигателя при 250 Вт составляет 70%, а КПД двигателя 350 Вт - 60%. Под нагрузкой 5А,
Выходная мощность 250 Вт составляет 48 В * 5 А * 70% = 168 Вт
Выходная мощность 350 Вт составляет 48 В * 5 А * 60% = 144 Вт
Чтобы обеспечить мощность в 168 Вт (почти номинальную нагрузку) для выходной мощности, отвечающей требованиям для езды, двигатель мощностью 350 Вт только увеличивает мощность источника питания, что повышает коэффициент полезного действия.

★ Почему в той же среде двигатель мощностью 350 Вт короче, чем электромобиль мощностью 250 Вт?
A: Из-за той же среды электромобиль двигателя мощностью 350 Вт имеет большой рабочий ток, поэтому в случае той же батареи пробег будет коротким.

★ Как производитель электрических велосипедов должен выбрать мотор? По какому двигателю выбрать?
A: Наиболее важным фактором при выборе двигателя для электромобилей является выбор номинальной мощности двигателя.
Номинальная мощность двигателя обычно делится на три этапа:
Первым шагом является расчет мощности нагрузки P
На втором этапе, в зависимости от мощности нагрузки, предварительно выберите номинальную мощность двигателя и другие.
Третий шаг - проверка предварительно выбранного двигателя. Как правило, сначала проверяется повышение температуры тепла, затем проверяется перегрузочная способность, а при необходимости проверяется пусковая способность. Все пройдено, предварительно выбранный мотор был выбран; он не был перезапущен со второго шага, пока не прошел.
Не соответствуют требованиям нагрузки, чем меньше номинальная мощность двигателя, тем экономичнее.
После завершения второго шага температура корректируется в соответствии с температурой окружающей среды. Номинальная мощность осуществляется при условии, что температура окружающей среды в соответствии с национальным стандартом составляет 40 градусов Цельсия. Если температура окружающей среды низкая или высокая в течение всего года, мощность двигателя должна полностью использоваться в будущем, и номинальная мощность двигателя должна быть скорректирована. Например, годовая температура низкая, а номинальная мощность двигателя должна быть выше стандартной Pn. Напротив, если годовая температура высокая, номинальная мощность должна быть уменьшена.
Как правило, в случае определения температуры окружающей среды, двигатель электрического транспортного средства должен выбираться в соответствии с состоянием движения электрического транспортного средства. Чем больше состояние движения электромобиля позволяет двигателю приблизиться к номинальному рабочему состоянию, тем лучше движение электромобиля. Статус линии обычно основан на дорожных условиях. Например, если дорожное покрытие в Тяньцзине плоское, достаточно маломощного двигателя; если используется двигатель с большей мощностью, энергия теряется, что приводит к короткому пробегу. Если в Чунцине много горных дорог, целесообразно использовать двигатель с большей мощностью.

★ Бесщеточный электродвигатель постоянного тока 60 градусов является более мощным, чем бесщеточный электродвигатель постоянного тока 120 градусов, верно? Зачем?
A: С рынка, когда речь заходит об общении со многими клиентами, существует распространенная ошибка! 60-градусный двигатель считается более мощным, чем 120-градусный. Мы считаем, что это, вероятно, пропаганда для производителей бесщеточных моторов с углом поворота 60 градусов. Исходя из принципа бесщеточного двигателя и фактов, доказано, что 60-градусный двигатель также хорош, 120-градусный двигатель стоит упомянуть! Так называемый градус используется только для того, чтобы сообщить бесщеточному контроллеру, когда следует выбирать, какие две фазовые линии включены. Никто не более энергичен, чем кто-либо еще! То же самое верно для 240 градусов и 300 градусов. Никто не более энергичен, чем кто-либо другой.