Должны видеть меры защиты двигателя

05/06/2019

Задача защиты электроприборов состоит в том, чтобы обеспечить долгосрочную нормальную работу двигателя и избежать повреждения электрооборудования, электросети и механического оборудования, вызванного различными неисправностями, чтобы обеспечить личную безопасность. Защита является неотъемлемой частью всех систем автоматического управления. Здесь обсуждается защита цепей низкого напряжения. В общем, есть несколько общих средств защиты:

01
Защита от короткого замыкания
Из-за повреждения изоляции обмоток и проводов двигателя, повреждения управляющей электроники и линий, а также коротких замыканий, вызванных неправильной работой проводов, меры по быстрому отключению источника питания с помощью защитного устройства являются защитой от короткого замыкания. , Обычно используемые устройства защиты от короткого замыкания имеют предохранители и автоматические воздушные автоматические выключатели. Обычными компонентами защиты от короткого замыкания являются предохранители и автоматические выключатели. Предохранитель предохранителя подключен последовательно в защищенной цепи. Когда цепь короткозамкнута или сильно перегружена, она автоматически продувается, тем самым отключая цепь в целях защиты.

02
Защита от пониженного напряжения
Когда напряжение в сети падает, двигатель работает под пониженным напряжением. Поскольку нагрузка двигателя не изменяется, крутящий момент двигателя уменьшается при пониженном напряжении, а ток обмотки статора увеличивается, что влияет на нормальную работу двигателя или даже повреждает двигатель. В это время источник питания отключается защитным устройством для защиты от пониженного напряжения.
03
Потеря защиты от давления
Когда производственное оборудование работает, электросеть по какой-то причине внезапно теряет мощность. Когда электропитание восстановлено, защитное электрическое устройство должно обеспечить возможность перезапуска производственного оборудования до его запуска, и это не вызовет несчастных случаев персонала и оборудования. Эта защита - потеря давления (нулевое давление). ) Защиты. Электрические приборы, обеспечивающие защиту от потери напряжения (нулевого давления), имеют контакторы и промежуточные реле.

04
Слабая магнитная защита

Защитный электрический прибор используется для обеспечения того, чтобы двигатель постоянного тока работал в магнитном поле определенной интенсивности, чтобы магнитное поле не ослаблялось и не исчезало, а скорость двигателя не могла быстро возрастать, и даже возникало явление полета. Эта защита является слабой магнитной защитой.

05
Защита от перегрузки

Когда нагрузка двигателя слишком велика, частый запуск или операция с потерей фазы, рабочий ток двигателя будет длительно превышать его номинальный ток, что приведет к сокращению или повреждению срока службы двигателя. Когда двигатель перегружен, мера отключения питания с помощью защитного устройства - защита от перегрузки.

06
Защита от сверхтока

Защитное устройство используется для ограничения пускового тока или тока торможения двигателя, чтобы двигатель работал при безопасном значении тока, не вызывая повреждения двигателя или механического оборудования. Эта защита от перегрузки по току. Способ реализации защиты от сверхтока: последовательно соединить катушку электромагнитного реле максимального тока в главной цепи, а нормально замкнутый контакт соединить последовательно в цепи управления; когда значение максимального тока двигателя достигает значения срабатывания реле максимального тока, нормально замкнутый контакт размыкает цепь управления, предотвращая отключение двигателя от источника питания, тем самым обеспечивая защиту от максимального тока.

Разница между защитой от перегрузки и перегрузкой по току: защита от перегрузки осуществляется тепловым реле, которое имеет тепловую инерцию. Он используется только при перегрузке двигателя. Используется для защиты трехфазного асинхронного двигателя переменного тока. Защита от перегрузки по току осуществляется электромагнитным реле перегрузки по току. Действие чувствительно. Как только возникает перегрузка по току, он может немедленно срабатывать, и питание отключается. В основном используется для защиты двигателя постоянного тока и трехфазного асинхронного двигателя с обмоткой ротора.