Preguntas y respuestas sobre el conocimiento motor básico (Dos)

2019-06-26
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★ ¿Qué es un motor de cepillo?
Respuesta: Cuando el motor está funcionando, la bobina y el conmutador giran, el acero magnético y el cepillo de carbón no giran, y la dirección de corriente alterna de la bobina la completa el conmutador y el cepillo que giran con el motor. Los motores de escobillas en la industria de vehículos eléctricos se dividen en motores de escobillas de alta velocidad y motores de escobillas de baja velocidad. Existen muchas diferencias entre el motor de escobillas y el motor sin escobillas. De la palabra se puede ver que el motor del cepillo tiene un cepillo de carbón, y el motor sin escobillas no tiene un cepillo de carbón.

★ ¿Qué es un motor de cepillo de baja velocidad? ¿Cuáles son las características?
Respuesta: En la industria de los vehículos eléctricos, el motor de escobillas de baja velocidad se refiere al motor de CC cepillado de transmisión sin engranajes de baja velocidad y alto torque tipo cubo. La velocidad relativa del estator y el rotor del motor es la velocidad de la rueda. El número de aceros magnéticos en el estator es de 5 ~ 7 pares, y el número de ranuras de la armadura del rotor es de 39 ~ 57. Dado que el devanado del inducido se fija en la carcasa de la rueda, el calor se disipa fácilmente por medio de la carcasa giratoria. La carcasa exterior giratoria está tejida con 36 radios, lo que es más favorable para la conducción de calor.

★ ¿Las características del motor dentado cepillado?
Respuesta: Debido a que hay un cepillo en el motor del cepillo, el principal peligro oculto es el "desgaste del cepillo". Los usuarios deben notar que el motor del cepillo se divide en dos tipos: dentado y sin dientes. En la actualidad, muchos fabricantes eligen motores de dientes cepillados, que son motores de alta velocidad. El llamado "dentado" es reducir la velocidad del motor a través del mecanismo de reducción de engranajes. (La velocidad del vehículo eléctrico no debe exceder los 20 kilómetros debido a la norma nacional, por lo que la velocidad del motor debe ser de 170 rpm / por minuto). Debido a que el motor de alta velocidad se desacelera por el engranaje, se caracteriza porque el piloto siente una gran potencia al comienzo y la capacidad de escalar es fuerte. Sin embargo, el cubo de la rueda eléctrica está cerrado, pero el lubricante se agrega antes de salir de la fábrica. Es difícil para el usuario realizar el mantenimiento diario, y el engranaje también tiene desgaste mecánico. El desgaste del engranaje aumenta debido a una lubricación insuficiente durante aproximadamente un año, aumenta el ruido y también se utiliza la corriente. Aumento, que afecta la vida del motor y la batería.

★ ¿Qué es un motor sin escobillas?
Dado que el controlador proporciona corriente continua en diferentes direcciones de corriente, se logra la dirección de corriente alterna de la bobina dentro del motor. No hay escobillas ni conmutadores entre el rotor y el estator del motor sin escobillas.

★ ¿Cómo logra el motor la conmutación?
Respuesta: Cuando el motor sin escobillas o con escobillas está girando, la dirección de activación de la bobina dentro del motor debe cambiarse alternativamente, para que el motor pueda rotar continuamente. La conmutación del motor cepillado se realiza mediante el conmutador y el cepillo, y el controlador completa el motor sin escobillas.

★ ¿Cuál es la falta de fase?
A: Una fase del circuito trifásico del motor sin escobillas o el controlador sin escobillas no puede funcionar. La falta de división de fase, fase principal, pérdida de fase y pérdida de fase Hall. Se manifiesta que el movimiento del motor no puede funcionar, o la rotación es débil y el ruido es fuerte. El controlador funciona fácilmente en el estado de pérdida de fase y se quema fácilmente.

★ ¿Cuáles son los tipos comunes de motores?
Respuesta: Los motores comunes incluyen: motor de cubo cepillado, motor de cubo de engranaje sin escobillas, motor de cubo de engranaje sin escobillas, motor de cubo de engranaje sin escobillas, motor de montaje lateral, etc.

★ ¿Cómo distingue entre motores de alta y baja velocidad del tipo de motor?
Respuesta: un motor de cubo cepillado, el motor de cubo de engranaje sin escobillas es un motor de alta velocidad;
B Motor de cubo sin engranaje sin escobillas, el motor de cubo sin engranaje sin escobillas es un motor de baja velocidad.

★ ¿Cómo se define la potencia del motor?
Respuesta: La potencia del motor se refiere a la relación entre la energía mecánica producida por el motor y la potencia suministrada por la fuente de alimentación.

★ ¿Por qué elegir la potencia del motor? ¿Cuál es el significado de elegir la potencia del motor?
R: La elección de la potencia nominal del motor es un tema muy importante y complicado. Cuando la carga es demasiado alta, si la potencia nominal del motor es demasiado grande, el motor a menudo estará en funcionamiento con carga ligera, y la capacidad del motor en sí no se ejercerá por completo, y se convertirá en un "caballo grande". coche dibujado ". Al mismo tiempo, el motor tiene baja eficiencia operativa y bajo rendimiento, lo que aumentará. Los gastos de explotación. Por el contrario, la potencia nominal del motor es pequeña, es decir, el "pequeño carro tirado por caballos", la corriente del motor excede la corriente nominal, la pérdida en el motor aumenta y la eficiencia es baja, lo importante es afectar la vida del motor, incluso si la sobrecarga no es demasiado La vida del motor también se reducirá más; la sobrecarga destruirá el rendimiento de aislamiento del material de aislamiento del motor e incluso lo quemará. Por supuesto, la potencia nominal del motor es pequeña y es posible que la carga no se arrastre en absoluto, lo que hará que el motor se utilice durante mucho tiempo.
Está sobrecalentado y dañado en el estado de inicio. Por lo tanto, la potencia nominal del motor debe seleccionarse en estricta conformidad con el funcionamiento del vehículo eléctrico.