Solución de problemas mecánicos del motor Daquan! (Dos)

2019-07-20

En tercer lugar, ¿cómo desmontar la polea o el acoplamiento?

El método de extracción y los pasos de la polea o el acoplamiento son los siguientes:

1. Afloje o derribe el tornillo de fijación en la polea o el acoplamiento, y agregue queroseno al orificio de contacto entre el orificio interno de la polea o el acoplamiento y el eje a infiltrar y lubricar. Luego, extraiga lentamente la polea o el acoplamiento con una pinza especial (también conocida como matriz). Al usar el extractor de eje, el centro del tornillo debe estar alineado con la línea central del eje y prestar atención a la fuerza de la polea o el acoplamiento. No rompa el aislamiento de la rueda ni dañe el extractor del eje.

2. Si la polea o el acoplamiento están apretados u oxidados, no es fácil quitarlos. Envuelva el eje con un paño húmedo y use un soplador para calentar rápida y uniformemente la polea o el acoplamiento para expandirlo, y extráigalo y retírelo. .

3. También puede usar el hierro cuadrado con el extremo de la cuña para inclinar el anillo interno de la polea o el acoplamiento, y golpear el otro extremo del hierro cuadrado con un pequeño martillo para quitar la polea o el acoplamiento.

Si no necesita limpiar los cojinetes o bujes del motor, no tiene que desmontar el acoplamiento.

Instale la polea o el acoplamiento, hay dos métodos: frío y caliente:

1. Al empacar en frío, alinee la ranura o apriete primero el orificio del tornillo. Para motores pequeños y medianos, coloque un bloque de madera en el extremo de la polea o el acoplamiento y golpéelo lentamente con un martillo. Si es difícil golpear, coloque un bloque en el otro extremo del eje y colóquelo en la pared, luego golpee la polea o el acoplamiento. Para motores grandes, la polea o el acoplamiento se pueden presionar en el eje con un gato. Sin embargo, se utiliza un marco de soporte fijo para sostener el otro extremo del motor y la parte inferior del gato.

2. El traje caliente se refiere a calentar la polea o el acoplamiento del ajuste de interferencia para expandirse hasta cierto punto y tirarlo rápidamente sobre el eje. Debido a que el orificio y el eje de la polea o el acoplamiento se transmiten principalmente con un ajuste de interferencia.

El método de calentamiento del set caliente es el calentamiento del horno y la cocción con aceite caliente:

1. Al calentar en un horno, la polea o el acoplamiento se colocan en el horno. Para que se caliente uniformemente, la velocidad de calentamiento es preferiblemente de 60 ° C / h, la temperatura no puede ser demasiado rápida y el tiempo de calentamiento depende de la cantidad de expansión. Puede detectarse mediante la aguja preparada de tamaño de diámetro interno expandido, y la manga caliente se puede realizar cuando la aguja puede sobresalir en el orificio interno.

2. Cuando cocine con aceite caliente, instale un marco de soporte en el tanque de combustible equipado con aceite para transformadores, coloque la polea o el acoplamiento en el soporte y luego caliente el aceite para expandir la polea o el acoplamiento y caliéntelo. conjunto. Para evitar un calentamiento desigual, la polea o el acoplamiento no pueden estar en contacto directo con el piso del tanque.

Cuarto, ¿cómo quitar el portaescobillas, el parabrisas y las aspas del ventilador?

El portaescobillas del motor, el capó y las aspas del ventilador se retiran de la siguiente manera:

1. Para el motor cerrado, después de quitar la polea o el acoplamiento, desenrosque la tapa exterior del capó y retire el capó. Luego desenrosque el tornillo de fijación en el extremo del ventilador del eje del rotor o quite el pasador. Golpee suavemente y uniformemente el ventilador con el martillo de madera, el ventilador se puede aflojar y quitar.

2. Para el motor enrollado, primero afloje el resorte del portaescobillas, levante el portaescobillas para quitar el cepillo y luego retire el portaescobillas. Para garantizar un restablecimiento preciso durante el montaje, márquelo antes del desmontaje.

3. Para motores pequeños, no es necesario extraer el ventilador, sino que se extrae con el rotor. Cuando el rodamiento en la tapa del extremo necesita engrasarse o reemplazarse, se debe quitar el ventilador.

4. El método para desmontar las cuchillas debe variar con el método de instalación.

Algunas de las cuchillas se fijan con tornillos de sujeción, algunas se fijan con un tornillo de cabeza y otras son pasadores. El nuevo tipo de ventilador de plástico tiene dos orificios cuadrados para desmontar los dos ganchos del extractor. El eje grande del motor grande se perfora con dos agujeros roscados en el eje proximal. Se utiliza para atornillar alternativamente dos tornillos en proporción con el orificio para empujar las cuchillas hacia afuera. Las cuchillas de los motores grandes están compactas y no se pueden quitar fácilmente. Por lo tanto, al desmontar las cuchillas, se debe observar cuidadosamente el método de fijación de las cuchillas, y luego se deben tomar las medidas de desmontaje correspondientes.