การแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์มอเตอร์ Daquan! (สี่)

เจ็ดวิธีการตรวจสอบและทำความสะอาดสเตเตอร์และโรเตอร์?

หลังจากมอเตอร์ถอดประกอบและถอดประกอบแล้วควรทำการตรวจสอบและทำความสะอาดต่อไปนี้บนสเตเตอร์และโรเตอร์:

1. ทำความสะอาดฝุ่นบนสเตเตอร์และโรเตอร์ด้วยลมอัดหรือเสือหนัง

2. หอน้ำมันและสิ่งสกปรกบนคอยล์ทำความสะอาดด้วยผ้าสะอาดแอลกอฮอล์หรือคาร์บอนเตตระคลอไรด์

3. ทำความสะอาดแกนเหล็กขดลวดและกระแสไฟฟ้า ฯลฯ อย่าใช้เครื่องมือโลหะเพื่อป้องกันความเสียหายของฉนวน ใช้แปรงที่สะอาดหรือผ้าขี้ริ้ว

4. ตรวจสอบว่าการเคลือบแกนเหล็กแน่นหรือไม่ว่ามีข้อบกพร่องใด ๆ เช่นขรุขระและลบมุมหรือไม่ ไม่ว่าจะใช้สลักเกลียวยึดหรือตัวจับแบบสมมาตรไม่ว่าจะเป็นโซ่หมุด ฯลฯ จะหลวมหรือไม่ ไม่ว่าจะมีสิ่งสกปรกในคูระบายอากาศหรือไม่

5. ตรวจสอบฉนวนของขดลวดสำหรับฟองอากาศการปอกเปลือกและความเสียหาย ไม่ว่าจะเป็นสายผูกพัน, เวดจ์และ spacers ของขดลวดที่สมบูรณ์และแน่นไม่ว่าจะมีการคลายความวุ่นวายหรือเวดจ์ที่ยื่นออกมา

6. ตรวจสอบว่าขั้วแม่เหล็กและขดลวดได้รับการยึดแน่นหรือไม่ฉนวนของสายฟ้าฉนวนนั้นดีหรือไม่ไม่ว่าขดลวดชดเชยของฝ่ามือที่มากที่สุดจะแน่นหรือไม่และการเชื่อมต่อนั้นโค้งงอหรือลัดวงจร

7. ตรวจสอบว่าบล็อกบาลานซ์ของโรเตอร์แน่นหรือไม่มีการกระจัดและหลุดออก

8. ตรวจสอบว่าลวดผูกกระดองกระดองนั้นแน่นหรือไม่และฝาปิดหัวชิ้นส่วนยกและลวดตะกั่วเสียหายหรือเชื่อมไม่ดีหรือไม่และไม่มีสิ่งแปลกปลอมที่เป็นสื่อนำไฟฟ้าระหว่างร่อง

9. ตรวจสอบแถบทองแดงของโรเตอร์กรง (แถบอลูมิเนียม) ว่ามีรอยแตกร้าวหรือไม่ไม่ว่าการเชื่อมด้วยวงแหวนสุดท้ายจะแน่นหรือไม่ไม่ว่าจะมีรอยแตกหรือหลวมหรือไม่

10. ในการตรวจสอบข้างต้นหากพบปัญหาควรใช้มาตรการที่สอดคล้องกันเพื่อซ่อมแซมและควรเปลี่ยนความเสียหายให้ทันเวลา

แปด, วิธีการถอดแบริ่ง???????

เพลาหมุนของมอเตอร์ได้รับการจับคู่อย่างใกล้ชิดกับวงแหวนด้านในของแบริ่ง โดยปกติแล้ววงแหวนภายในของแบริ่งจะถูกกดลงไปในวารสารโดยการกดเข้าไปเพื่อที่วงแหวนภายในของแบริ่งสามารถหมุนพร้อมกับเพลาหมุนเมื่อมอเตอร์ทำงาน ดังนั้นการแยกชิ้นส่วนแบริ่งมอเตอร์จึงเป็นงานที่ยุ่งยาก

วิธีถอดแบริ่งที่ใช้กันทั่วไปมีดังนี้:

1. ถอดแบริ่งด้วยเครื่องดึงพิเศษ

เมื่อถอดแยกชิ้นส่วนด้วยตัวดึงพิเศษให้วางเท้าของตัวดึงที่วงแหวนด้านในของแบริ่ง แต่ไม่ต้องอยู่บนวงแหวนด้านนอกเพื่อป้องกันไม่ให้แบริ่งเสียหาย ปลายของสกรูตัวดึงควรจัดให้ตรงกับกึ่งกลางของเพลา ตัวดึงควรขนานกับเพลา เมื่อหมุนด้ามจับแรงควรจะสม่ำเสมอและการหมุนจะช้าเพื่อป้องกันไม่ให้แบริ่งถูกดึงเร็วเกินไป เพื่อให้การถอดประกอบง่ายน้ำมันก๊าดบางชนิดอาจแทรกซึมเข้าไประหว่างวงแหวนด้านในของแบริ่งและเพลาหมุน

2 เอาแบริ่งด้วยแท่งโลหะ

เมื่อไม่มีเครื่องดึงพิเศษหรือไม่เหมาะสำหรับการถอดด้วยเครื่องดึงก้านโลหะสามารถวางบนวงแหวนด้านในของแบริ่งและแท่งโลหะจะถูกทุบด้วยมือและแบริ่งจะถูกกระแทกอย่างช้าๆจากเพลาหมุน . เพื่อป้องกันความเสียหายของแบริ่งระหว่างการกรีดแรงไม่ควรรุนแรงเกินไป แบริ่งทั้งสองด้านที่สอดคล้องกันควรถูกตีในทางกลับกันไม่เพียง แต่ในด้านหนึ่งเท่านั้นดังนั้นวงแหวนภายในของแบริ่งจะถูกเน้นอย่างสม่ำเสมอ

3 วางบนกระบอกสูบเพื่อถอดแบริ่ง

วางแบริ่งบนกระบอกสูบวางแผ่นเหล็กสองแผ่นไว้ใต้วงแหวนด้านในของแบริ่งและวางแผ่นเหล็กไว้บนกระบอกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเพลาเล็กน้อย เพื่อป้องกันการดัดงอของเพลาและการเสียรูปของปลายมันเป็นไปไม่ได้ที่จะตีด้วยปลายค้อนโดยตรง ควรวางบอร์ดไม้เนื้อแข็งหรือบล็อกทองแดงบนพื้นผิวด้านท้ายของเพลาจากนั้นบอร์ดหรือบล็อกทองแดงจะถูกกระแทกด้วยค้อน จุดกระแทกเมื่อกระทบควรตรงกับศูนย์กลางของเพลาและแรงไม่ควรรุนแรงเกินไป เพื่อป้องกันไม่ให้โรเตอร์หรือเพลาชำรุดเมื่อถอดแบริ่งควรวางของที่มีความนุ่มบางไว้ที่ด้านล่างของกระบอกสูบ นอกจากนี้เมื่อแบริ่งคลายค่อยๆแรงกรีดควรลดลง

4, ความร้อนวิธีการถอดแบริ่ง

วิธีการแยกชิ้นส่วนแบริ่งด้วยความร้อนคือการใช้หลักการของการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวเพื่อทำให้วงแหวนด้านในของแบริ่งขยายตัวและเอาออก เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ความคลาดเคลื่อนในการประกอบแน่นเกินไปหรือการออกซิเดชั่นของแบริ่งเป็นการยากที่จะถอดแยกชิ้นส่วนโดยใช้วิธีการข้างต้น ก่อนที่จะให้ความร้อนเพื่อให้แบริ่งและเพลาหมุนก่อให้เกิดความแตกต่างของอุณหภูมิอย่างมีนัยสำคัญและป้องกันการกระจายความร้อนห่อก้านหมุนด้วยผ้าที่แช่ในน้ำเย็นแล้วเทน้ำมันที่อุ่นประมาณ 100 ° C บนวงแหวนด้านใน แบริ่งและลบแบริ่ง ภายใต้

5. วิธีกำจัดแบริ่งในรูฝาท้าย

เมื่อวงแหวนรอบนอกแบริ่งและรูปิดมอเตอร์ท้ายประกอบแน่นวงแหวนรอบนอกของแบริ่งจะถูกทิ้งไว้ในรูฝาครอบมอเตอร์ปลายหลังจากถอดฝาครอบปลายออก เมื่อมาถึงจุดนี้ฝาท้ายสามารถวางหงายหน้าและวางบนแผ่นเหล็กทั้งสองได้อย่างราบเรียบระวังไม่ให้จับลูกปืน จากนั้นแท่งโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเล็กน้อยของแบริ่งจะถูกวางไว้บนวงแหวนรอบนอกของแบริ่งและสามารถผลักวงแหวนด้านนอกของแบริ่งออกได้โดยการเคาะแท่งโลหะด้วยค้อนอย่างช้าๆ