Bạn có biết về các phương pháp khởi động của động cơ?

2019-07-31

Thiết bị điện quen thuộc nhất cho công nhân điện nên là động cơ điện. Có nhiều cách để khởi động động cơ, bao gồm khởi động trực tiếp, khởi động giải nén tự động, khởi động bước xuống, khởi động mềm, khởi động ổ đĩa, v.v. Vậy sự khác biệt giữa chúng là gì?

1, áp lực trực tiếp bắt đầu

Trong trường hợp khởi động trực tiếp toàn điện áp ở cả công suất và tải lưới, có thể xem xét khởi động trực tiếp toàn điện áp.

Ưu điểm là kiểm soát vận hành thuận tiện, bảo trì đơn giản và tiết kiệm. Nó chủ yếu được sử dụng để bắt đầu các động cơ điện nhỏ. Từ góc độ tiết kiệm năng lượng điện, phương pháp này không nên được sử dụng cho động cơ lớn hơn 11kw.

2, tự động giải nén bắt đầu

Việc giải nén đa chạm của bộ tự động chuyển đổi không chỉ có thể đáp ứng các nhu cầu bắt đầu tải khác nhau mà còn có được mô-men xoắn khởi động lớn hơn. Đó là một phương pháp bắt đầu giải nén thường được sử dụng để khởi động một động cơ công suất lớn.

Ưu điểm lớn nhất của nó là mô-men xoắn khởi động lớn. Khi vòi quanh co của nó ở mức 80%, mô-men xoắn khởi động có thể đạt 64% so với khởi động trực tiếp. Và mô-men xoắn khởi động có thể được điều chỉnh bằng cách khai thác. Nó vẫn còn được sử dụng rộng rãi ngày nay.

3, bắt đầu

Đối với động cơ không đồng bộ lồng sóc trong đó cuộn dây stato chạy bình thường là kết nối delta, nếu cuộn dây stato được kết nối với một ngôi sao khi bắt đầu, và sau đó kết nối với tam giác sau khi bắt đầu, dòng khởi động có thể giảm và lưới có thể được giảm. Sự va chạm. Phương pháp khởi động như vậy được gọi là bắt đầu giải nén sao-delta, hoặc đơn giản là bắt đầu sao-delta (bắt đầu Y-).

Khi bắt đầu với star-delta, dòng khởi động chỉ bằng 1/3 so với ban đầu bắt đầu trực tiếp bằng kết nối delta. Nếu dòng bắt đầu tại thời điểm bắt đầu trực tiếp là 6 đến 7 Tức là dòng bắt đầu chỉ từ 2 đến 2,3 lần khi star-delta được bắt đầu. Điều này có nghĩa là khi bắt đầu với star-delta, mô-men xoắn khởi động cũng giảm xuống còn 1/3 so với khởi động trực tiếp ban đầu bằng kết nối delta.

Thích hợp cho các ứng dụng không tải hoặc khởi động tải nhẹ. Và so với bất kỳ bộ khởi động giải nén nào khác, cấu trúc là đơn giản nhất và rẻ nhất. Ngoài ra, phương pháp khởi động sao-delta có ưu điểm là khi tải nhẹ, động cơ có thể được vận hành trong kết nối sao. Tại thời điểm này, mô-men xoắn định mức có thể phù hợp với tải, có thể cải thiện hiệu quả của động cơ và tiết kiệm điện năng tiêu thụ.

4, khởi động mềm

Đây là việc sử dụng nguyên lý điều chỉnh điện áp chuyển pha của thyristor để đạt được khởi động điều chỉnh điện áp của động cơ, chủ yếu được sử dụng để điều khiển khởi động động cơ, hiệu quả khởi động tốt nhưng chi phí cao. Do sử dụng các thành phần thyristor, thyristor có nhiễu sóng hài lớn trong quá trình hoạt động và có tác động nhất định đến lưới điện. Ngoài ra, sự dao động trong lưới điện cũng có thể ảnh hưởng đến sự dẫn truyền của các thành phần thyristor, đặc biệt là khi có nhiều thyristor trong cùng một lưới. Do đó, tỷ lệ thất bại của thành phần thyristor là cao, và vì công nghệ điện tử công suất có liên quan, các yêu cầu cho kỹ thuật viên bảo trì cũng cao.

5, bộ biến tần

Bộ biến tần là thiết bị điều khiển động cơ có nội dung kỹ thuật cao nhất, chức năng điều khiển hoàn chỉnh nhất và hiệu quả điều khiển tốt nhất trong lĩnh vực điều khiển động cơ hiện đại. Nó điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn của động cơ bằng cách thay đổi tần số của lưới điện. Bởi vì nó liên quan đến công nghệ điện tử công suất và công nghệ máy vi tính, nó rất tốn kém và có yêu cầu cao đối với các kỹ thuật viên bảo trì. Do đó, nó chủ yếu được sử dụng trong các khu vực yêu cầu điều chỉnh tốc độ và yêu cầu kiểm soát tốc độ.