Thông số cơ bản của cuộn dây của kiến thức cơ bản của cuộn dây động cơ

2019-05-31
image

1. Góc cơ và góc điện
Khi cuộn dây động cơ được phân phối trong khe lõi, chúng phải được nhúng và kết nối theo một quy tắc nhất định để tạo ra dòng điện xoay chiều hình sin đối xứng hoặc tạo ra từ trường quay. Ngoài việc liên quan đến một số thông số khác, chúng tôi cũng sử dụng khái niệm chi phí điện khi phản ánh quy luật của vị trí tương đối giữa cuộn dây và cuộn dây. Được biết từ cơ học rằng vòng tròn có thể được chia đều thành 360 °, đó là góc cơ học thường được đề cập. Đơn vị góc để đo quan hệ điện từ trong kỹ thuật điện được gọi là góc điện. Nó phân chia dòng điện xoay chiều hình sin thành 360 ° trên abscissa mỗi tuần, nghĩa là không gian dây dẫn thay đổi tương ứng khi đi qua một cặp cực từ. ° Góc điện. Do đó, mối quan hệ giữa góc điện và góc cơ học trong động cơ là: góc điện α = cực logarit x P x 360 °. Ví dụ, đối với động cơ hai cực, cặp cực p = 1, thì góc điện bằng góc cơ. Đối với động cơ bốn cực, p = 2, thì động cơ có hai cặp cực từ trên một chu vi và góc điện tương ứng là 2 × 360 °. = 720 °. Và như vậy.

2, khoảng cách cực (τ)
Cao độ của cuộn dây liên quan đến khoảng cách của mỗi cực từ bề mặt chu vi của lõi. Nói chung, nó thường đề cập đến khoảng cách khe chiếm bởi trung tâm của hai cực từ của lõi động cơ. Lõi stator được tính bằng khoảng cách khe của bề mặt khe hở hình khuyên bên trong; rôto được tính bằng khoảng cách khe của bề mặt khe hở không khí bên ngoài của lõi sắt. Nói chung, có hai phương pháp biểu diễn cho cao độ cực, một phương thức được biểu thị bằng chiều dài; cái còn lại được biểu thị bằng số lượng vị trí, được biểu thị thông thường bằng số lượng vị trí và khoảng cách cực chung là τ = Z1 / 2p.

3, cao độ (y)
Số lượng khe chiếm bởi hai phía thành phần của mỗi cuộn dây của động cơ được gọi là cao độ, còn được gọi là nhịp. Khi bước phần tử cuộn dây bằng với cặp bước cực, nó được gọi là cuộn dây toàn khoảng cách, y =; khi cao độ thành phần cuộn dây nhỏ hơn cường độ cực, nó được gọi là cuộn dây khoảng cách ngắn, y<τ; and when the coil component pitch is greater than pole pitch, it called long distance. winding y>τ. Bởi vì cuộn dây khoảng cách ngắn có nhiều ưu điểm như vật liệu dây điện từ ngắn và hệ số công suất cao, cuộn dây ngắn mạch được sử dụng trong cuộn dây đôi với nhiều ứng dụng hơn.

4, hệ số quanh co
Hệ số cuộn dây dùng để chỉ sản phẩm của hệ số khoảng cách ngắn và hệ số phân phối của cuộn dây phân tán AC, nghĩa là
Kdp1 = Kd1Kp1.

5, góc khe (α)
Góc điện giữa hai khe liền kề của lõi động cơ được gọi là góc khe, thường được ký hiệu là a, nghĩa là
α = tổng góc điện / z1 = p × 360 ° / z1

6, đai pha
Dải pha dùng để chỉ diện tích chiếm dụng của từng pha của cuộn dây của từng pha, thường được biểu thị bằng góc điện hoặc số lượng khe. Nếu cuộn dây của động cơ ba pha dưới mỗi cặp cực được chia thành sáu vùng, thì ba ở mỗi cực. Vì góc rãnh α = 360 ° P / Z, nếu động cơ là 4 cực và 24 khe, chiều rộng của mỗi pha trên mỗi vùng là qα = Z / 6P * 360P / Z = 60 °, và do đó các cuộn dây được gọi là Cuộn dây pha 60 °. Do những lợi thế rõ ràng của cuộn dây pha liên tục 60 °, hầu hết chúng được sử dụng trong động cơ ba pha.

7, số lượng khe trên mỗi pha trên mỗi pha (q)
Số lượng khe trên mỗi pha trên mỗi pha liên quan đến số lượng khe được chiếm bởi mỗi pha của mỗi cuộn dây pha. Số lượng cuộn dây được quấn trong mỗi pha của mỗi cuộn dây pha được xác định theo nó. đó là
q = Z / 2Pm
Z: số lượng khe cắm lõi; 2P: số cực của động cơ; m số pha động cơ.
Kết quả của phép tính, nếu q là một số nguyên, được gọi là cuộn dây số nguyên; nếu q là một phân số, nó được gọi là cuộn dây phân đoạn.

8, số lượng dây dẫn trên mỗi khe
Số lượng dây dẫn trên mỗi khe của cuộn dây động cơ phải là một số nguyên và số lượng dây dẫn trên mỗi khe của cuộn dây đôi cũng sẽ là một số nguyên chẵn. Số lượng dây dẫn trên mỗi khe của cuộn dây rôto được xác định bởi điện áp mạch mở của nó và số lượng dây dẫn trên mỗi khe của rôto vết thương động cơ cỡ trung bình phải bằng hai. Số lượng dây dẫn trên mỗi khe của cuộn dây stato có thể được tính bằng:
NS1 = NΦ1m1a1 / Z1
NS1: số lượng dây dẫn trên mỗi khe của cuộn dây stato;
NΦ1: số lượng dây dẫn trên mỗi khe được tính theo mật độ từ trường khe hở không khí;
M1: số pha cuộn dây stato;
A1: số nhánh song song của cuộn dây stato;
Z1: Số lượng khe stato.

9, số lượng serial trên mỗi pha
Số lượng dây dẫn nối tiếp mỗi pha liên quan đến số vòng quay xe buýt nối tiếp cho mỗi cuộn dây pha trong động cơ. Tuy nhiên, số lượt xe buýt nối tiếp có liên quan đến số nhánh song song trong mỗi cuộn dây pha. Nếu số nhánh song song của động cơ là một chiều, thì tất cả các vòng dây nối tiếp của cuộn dây của động cơ nên được thêm vào để tạo thành một pha. Số lượng xe buýt quay trong cuộn. Ví dụ, số nhánh song song trong mỗi cuộn dây pha của động cơ, nghĩa là động cơ là kết nối 2 chiều, kết nối 3 chiều, v.v., tại thời điểm này, số lượng dây dẫn nối tiếp trong mỗi pha có thể chỉ được xác định bởi số lượt được kết nối trong một trong các cuộn dây. gần như Vì số vòng quay trong mỗi nhánh trong cuộn dây pha là như nhau, không thể tăng dòng sê-ri sau khi kết nối chúng song song.

10, tổng số cuộn dây
Các cuộn dây trong động cơ bao gồm các cuộn dây có kích thước và hình dạng khác nhau. Vì mỗi cuộn có hai thành phần được nhúng trong khe lõi, nghĩa là, mỗi cuộn được nhúng vào hai khe. Trong cuộn dây một lớp, do chỉ có một bên phần tử cuộn được nhúng vào mỗi khe, nên tổng số cuộn chỉ bằng một nửa tổng số khe; trong cuộn dây hai lớp, hai phần tử cuộn được nhúng ở lớp trên và lớp dưới trong mỗi khe, do đó, tổng số cuộn dây của nó bằng với số lượng khe cắm lõi.