Xử lý sự cố cơ khí Daquan! (Số ba)

2019-07-24

Thứ năm, làm thế nào để loại bỏ nắp cuối?

Phương pháp loại bỏ nắp cuối của động cơ như sau:

1. Để tránh những sai lầm trong quá trình lắp ráp, đánh dấu mối nối giữa vỏ và nắp cuối trước khi tháo nắp cuối.

2. Trước khi tháo nắp đầu ổ trục trượt, trước tiên hãy nhả mỡ (dầu) và nhấc và buộc vòng dầu.

3. Đối với vòng trượt hoặc động cơ cổ góp, hãy tháo hoặc nhấc và buộc bàn chải, và đánh dấu vị trí của giá đỡ bàn chải. Cẩn thận không làm hỏng bàn chải và thiết bị nâng khi tháo rời.

4. Đối với động cơ có vòng bi lăn ở đầu tải, đầu ra không tải phải được tháo ra trước.

5. Đối với các động cơ nhỏ nói chung, chỉ cần tháo nắp cuối ở phía quạt, trước tiên hãy tháo các ốc vít trên nắp cuối, sau đó kéo rôto, nắp cuối, nắp ổ trục và quạt với nhau.

6. Đối với động cơ cỡ lớn và trung bình, vì rôto nặng, phải tháo nắp cuối. Khi tháo nắp đầu hai mặt, trước tiên hãy nới lỏng vít nắp trên, sau đó nới lỏng vít nắp dưới, sau đó mở nắp trên, tháo gạch trên sau khi nâng, tháo vòng dầu, tháo gạch dưới và tháo bia dươi. Để dễ lắp ráp, các đầu nối tải và không tải phải được đánh dấu để tháo gỡ.

7. Khi tháo nắp đầu ổ trục, trước tiên hãy tháo nắp nhỏ, sau đó tháo vít nắp lớn và tháo nắp lớn.

8. Để ngăn stato và rôto va chạm với nhau, nên đặt bìa cách điện vào khe hở không khí sau khi tháo nắp cuối.

9. Các bộ phận nhỏ bị loại bỏ nên được lưu trữ trong một hộp các bộ phận đặc biệt và mỗi bộ phận nên được lắp ráp vì chúng là để tạo điều kiện cho việc lắp ráp.

Thứ sáu, làm thế nào để trích xuất cánh quạt của động cơ?

Phương pháp trích xuất rôto của động cơ phụ thuộc vào cấu trúc và trọng lượng của rôto và thiết bị nâng được sử dụng tại vị trí sửa chữa.

Có bốn phương pháp phổ biến để trích xuất rôto của động cơ:

1. Rôto của động cơ nhỏ có thể được lấy ra khỏi stato trực tiếp bằng tay. Tuy nhiên, cần chú ý không làm trầy xước lõi và cuộn dây.

2. Khi rôto của động cơ lớn hơn lỗ khoan bên trong của stato, nên rút rôto ra khỏi phía quạt; đối với động cơ có vòng trượt hoặc cổ góp, nên rút rôto ra khỏi cạnh của vòng trượt hoặc cổ góp. Quạt, vòng trượt hoặc cổ góp không phải tháo ra.

3. Nếu rôto của động cơ nặng và phần mở rộng trục dài, cần trục có thể được sử dụng để trích xuất rôto. Trong quá trình vận hành, dây cáp của cần trục được sử dụng để treo trục quay và trọng tâm của rôto được di chuyển từ từ ra bên ngoài stato, và sau đó đầu di chuyển được đặt trên giá đỡ bằng các tông cách điện. Tại thời điểm này, dây cáp cẩu được thay đổi thành trọng tâm của rôto, và rôto có thể được nâng lên. Khi trục rôto của động cơ ngắn, trọng tâm của rôto không thể được tháo ra khỏi bên ngoài stato. Một ống thép có chiều dài thích hợp (trục giả) có thể được đặt trên trục.

Phải cẩn thận khi bơm rôto để tránh cuộn dây stato bị trầy xước. Nếu cần thiết, một tấm bìa cách điện có thể được đặt ở đầu cuộn dây để bảo vệ.


4. Đối với rôto không thể lắp trục giả, có thể trích xuất bằng phương pháp rôto hai trục. Nghĩa là, rôto được rút ra đầu tiên bằng một móc kép và sau khi rút ra một độ dài nhất định, phần rôto được trích xuất được đặt trên giá đỡ có thể điều chỉnh độ cao và phần trong stato được hỗ trợ tạm thời trên lõi stato. Sau đó, cánh quạt được nâng lên và kéo ra.

Sau khi rôto của động cơ được rút ra, cuộn dây, lõi sắt, nêm và dải cuối phải được kiểm tra kịp thời cho bất kỳ vết bầm tím nào. Nếu có một phần bị hư hỏng, nó cần được sửa chữa kịp thời.