Xử lý sự cố cơ khí Daquan! (Hai)

2019-07-20

Thứ ba, làm thế nào để tháo rời ròng rọc hoặc khớp nối?

Phương pháp loại bỏ và các bước của ròng rọc hoặc khớp nối như sau:

1. Nới lỏng hoặc hạ vít cố định trên ròng rọc hoặc khớp nối, và thêm dầu hỏa vào lỗ tiếp xúc giữa lỗ bên trong của ròng rọc hoặc khớp nối và trục được thấm và bôi trơn. Sau đó từ từ kéo ròng rọc hoặc khớp nối với một dụng cụ kẹp đặc biệt (còn được gọi là khuôn). Khi sử dụng dụng cụ kéo trục, tâm của trục vít phải thẳng hàng với đường tâm của trục và chú ý đến lực của ròng rọc hoặc khớp nối. Không phá vỡ lớp cách điện bánh xe hoặc làm hỏng bộ kéo trục.

2. Nếu ròng rọc hoặc khớp nối được đóng gói chặt chẽ hoặc rỉ sét, không dễ dàng để loại bỏ. Quấn trục bằng một miếng vải ẩm và sử dụng máy thổi để làm nóng nhanh và đều ròng rọc hoặc khớp nối để mở rộng nó, và kéo nó ra và tháo nó ra. .

3. Bạn cũng có thể sử dụng bàn ủi vuông có đầu nêm để nghiêng vòng trong của ròng rọc hoặc khớp nối, và gõ vào đầu kia của bàn ủi vuông bằng búa nhỏ để tháo ròng rọc hoặc khớp nối.

Nếu bạn không cần làm sạch vòng bi hoặc ống lót của động cơ, bạn không phải tháo rời khớp nối.

Lắp ròng rọc hoặc khớp nối, có hai phương pháp: lạnh và nóng:

1. Khi đóng gói lạnh, căn chỉnh rãnh then hoặc siết lỗ vít trước. Đối với động cơ vừa và nhỏ, đặt một khối gỗ trên mặt cuối của ròng rọc hoặc khớp nối và từ từ gõ vào nó bằng búa. Nếu khó gõ vào, đặt một khối ở đầu kia của trục và đặt nó lên tường, sau đó chạm vào ròng rọc hoặc khớp nối. Đối với động cơ lớn, ròng rọc hoặc khớp nối có thể được ép vào trục bằng một kích. Tuy nhiên, một khung hỗ trợ cố định được sử dụng để giữ đầu kia của động cơ và đáy của giắc cắm.

2. Bộ đồ nóng liên quan đến việc làm nóng ròng rọc hoặc khớp nối của khớp nối để mở rộng đến một mức độ nhất định và nhanh chóng kéo nó lên trục. Bởi vì lỗ và trục của ròng rọc hoặc khớp nối hầu hết được truyền đi với sự phù hợp nhiễu.

Phương pháp làm nóng của bộ nóng là làm nóng lò và nấu dầu nóng:

1. Khi làm nóng trong lò, ròng rọc hoặc khớp nối được đặt trong lò. Để làm cho nó nóng đều, tốc độ gia nhiệt tốt nhất là 60 ° C / h, nhiệt độ không thể quá nhanh và thời gian gia nhiệt phụ thuộc vào mức độ giãn nở. Nó có thể được phát hiện bởi kim kích thước đường kính bên trong mở rộng đã chuẩn bị, và tay áo nóng có thể được thực hiện khi kim có thể nhô vào lỗ bên trong.

2. Khi nấu bằng dầu nóng, lắp đặt khung đỡ trong bình nhiên liệu được trang bị dầu biến thế, đặt ròng rọc hoặc khớp nối trên giá đỡ, sau đó làm nóng dầu để mở rộng ròng rọc hoặc khớp nối và làm nóng nó. bộ. Để ngăn chặn sự nóng lên không đồng đều, ròng rọc hoặc khớp nối không thể tiếp xúc trực tiếp với sàn bể.

Thứ tư, làm thế nào để tháo giá đỡ bàn chải, kính chắn gió và cánh quạt?

Giá đỡ bàn chải động cơ, mui xe và cánh quạt được loại bỏ như sau:

1. Đối với động cơ kín, sau khi tháo ròng rọc hoặc khớp nối, hãy tháo nắp mui xe bên ngoài và tháo mui xe ra. Sau đó tháo vít đặt trên đầu quạt của trục rôto hoặc tháo chốt. Nhẹ nhàng và gõ nhẹ vào quạt xung quanh bằng búa gỗ, quạt có thể được nới lỏng và gỡ bỏ.

2. Đối với mô tơ vết thương, trước tiên hãy nới lỏng lò xo giữ bàn chải, nhấc giá đỡ bàn chải để tháo bàn chải, sau đó tháo giá đỡ bàn chải. Để đảm bảo thiết lập lại chính xác trong quá trình lắp ráp, đánh dấu nó trước khi tháo gỡ.

3. Đối với động cơ nhỏ, quạt không phải tháo ra mà được kéo ra bằng rôto. Khi ổ trục ở nắp cuối cần được bôi trơn hoặc thay thế, cần tháo quạt.

4. Phương pháp tháo lưỡi dao nên thay đổi theo phương pháp lắp đặt.

Một số lưỡi được cố định bằng vít kẹp, một số được cố định bằng vít nắp và một số là chân. Loại quạt nhựa mới có hai lỗ vuông với mục đích tháo rời hai móc của máy kéo. Trục lớn của động cơ lớn được khoan với hai lỗ ren trên trục gần. Nó được sử dụng để luân phiên vít hai ốc vít tương xứng với lỗ để đẩy lưỡi dao ra. Các lưỡi của động cơ lớn được đóng gói chặt chẽ và không dễ dàng loại bỏ. Do đó, khi tháo rời các lưỡi dao, cần chú ý cẩn thận phương pháp cố định lưỡi dao, và sau đó nên thực hiện các biện pháp tháo gỡ tương ứng.